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Cette recherche portait sur les transports terrestres de matières dangereuses (TMD), les risques qu’ils génèrent et les politiques locales visant à leur maîtrise ; le contexte d’une agglomération particulièrement exposée à ce risque étant privilégié. Tous les modes ont été pris en compte, toutefois, la route a été de facto privilégiée du fait la prééminence de ce mode, et du fait qu’il est le plus représentatif du caractère diffus du risque TMD. Deux sites ont fait l’objet d’une étude approfondie de leur dynamique locale et de leurs réalisations : les agglomérations de Lyon et de Dunkerque.
Mots clés :
[ Ressource électronique ]
0000, Paris : Ecole des Mines de Paris
[ Ressource électronique ]
2025, Echos de science
[ Ressource électronique ]
0000
[ Ressource électronique ]
2019, Institut fédéral de recherches sur la forêt, la neige et le paysage WSL
[ Rapport / bilan / guide ]
2023, Conseil Général de l'Environnement et du Développement Durable (CGEDD)
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