Rapport thématique régional sur le changement climatique et l'action publique en Hauts-de-France

"Ce deuxième rapport thématique régional de la CRC Hauts-de-France est le fruit de 5 contrôles issus d’une enquête nationale sur la gestion du trait de côte et du contrôle de l’Institution intercommunale des Wateringues. Comme toutes les régions côtières, les Hauts-de-France sont confrontés aux défis posés par le changement climatique, en particulier l'élévation du niveau de la mer et ses conséquences, mais aussi la recrudescence des évènements climatiques extrêmes."

lire aussi le rapport et la synthèse

Éboulement de la falaise de la Praz – Revue de détail des propositions d’action faites par les différents maîtres d’ouvrage en vallée de la Maurienne

"Les 27 et 28 août 2023, un éboulement majeur a conduit à la fermeture de trois infrastructures de transport essentielles dans la vallée de la Maurienne : l’autoroute A43, la RD 1006 et la ligne ferroviaire Chambéry – Modane. Si l’A43 a pu rouvrir, avec la création d’un écran de protection, dès le 8 septembre, les deux autres infrastructures demeurent durablement fermées. Après un trimestre d’investigations et de travaux d’urgence, une mission a été confiée à l’IGEDD pour procéder à une revue détaillée des opérations entreprises et envisagées devant conduire à une réouverture la plus optimisée possible."

lire le rapport

Inondations : digues et barrières naturelles se complètent avantageusement, montre une étude

"Dans les zones à risque modéré d'inondation, les solutions "hybrides" combinant la restauration d'habitats naturels (mangroves, récifs coralliens, herbiers marins) avec des mesures classiques (digues, barrages, brise-lames) offrent plus d'avantages lorsqu'elles sont combinées plutôt qu'isolées, conclut une méta-analyse dirigée par des chercheurs de l'université de Tokyo (revue Nature Communications)."

Vidéo / Environnement : du Gard au Cher, quand les rivières retrouvent leur cours naturel

"Les inondations sont parfois liées à la modification du parcours des rivières par l’homme. Aujourd’hui, plusieurs communes reviennent en arrière, afin de limiter les catastrophes."

Routes et ponts fragilisés par le changement climatique : un nouvel outil gratuit à disposition des collectivités

"La plateforme InfraClimat « vise à faire prendre conscience des risques, mais aussi des solutions existantes » face au réchauffement climatique et au scenario d’une France à + 4 degrés en 2100 et permettre aux décideurs publics « de se projeter dans les enjeux d’adaptation », explique la FNTP dans son communiqué. "

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